2010年8月3日 星期二

NIKKOR-H AUTO 50mm f2.0 定焦鏡拆解

這顆鏡頭自二手書店買來兩個多月了,中間也拆過好幾次,但因為不曉得銘牌的拆法而卡住了。
昨天參考老魚BLOG的銘牌拆法後,終於一舉突破。
不但全鏡組拆開,原本對焦環卡死的部份,在被我倒入酒精清洗後也回復了。

最後整顆鏡頭算是搞定了,由原本發霉嚴重,對焦環卡死。
被我整修到內部大量入塵,前鏡片部份摔破XD,但卻可以正常對焦。
以一顆300塊的代價買回後,從拆解過程中我得到了在此之上的樂趣。
也成功的整修到堪用程度,我已經很開心了。

以下是鏡組拆解過程。

 

不過事先警告,自行拆解鏡頭大概、必然會造成無法挽救的入塵問題。
因為我也沒有專用的清洗設備跟工作環境,所以成果離完美也是非常非常之遙遠。

本文為DESW發表於長壽七號 http://desw.blogspot.com/

 

 

首先要把銘牌上的螺絲先鬆下。


然後用雙面膠黏上銘牌,之後我使用膠帶當施力工具將其轉下。


銘牌拆下後,鏡組可整組取出。

用手轉下後玉


後玉有凹面與凸面,都是以鐵環鎖上,以尖嘴鉗可轉開。(我是使用掏耳朵的尖嘴夾子)

與鏡組接合的凹面較好拆解,只單拆這一面就可以清洗了。


拆下後。回裝時記得凹面向外,裝錯邊會損壞到鏡片。


回到鏡組,拆下前玉。我是使用在五金行買到的6號橡皮塞。


前玉拆下後,分離為光圈桶身與鏡片組。

光圈桶身,如果有需要的話可以上油。

不過該上甚麼油這個我就不是很清楚了,這顆我會點些針車油就是了。


用手轉開前玉的後鏡組。

前玉還可用3~4號橡皮塞繼續分解,但也沒必要,這樣就可以清洗了。

到這裡全數分解完成。

 

回裝需要一點技巧。

回裝前先玩一下光圈組上的兩個連動機構。

A:與光圈環聯動。


 

B:與屁股上的光圈桿聯動。

 

單純撥動A或B是無法完全控制光圈的。

A可把光圈打開,沒辦法把光圈關上,所以一定要靠B來復歸。。

A在關上的狀態,可完全靠B控制光圈。

B把葉片全開後,A無法作動。(也就是一般裝在相機上的狀態,調整光圈後,不會反應到機身上的鏡頭,還是以全開來取景,測光)

A在全開的位置,B也會在全開的位置。

 

知道A與B的互動後,先把光圈環轉到全開的位置,然後把A也調整到全開,此時B應該無法撥動。

 
然後觀察鏡身上有兩個連動機構,大孔的裝B 


小孔的裝A,左上角有定位點。

光圈組上的定位螺絲

 

然後用手將鏡身上光圈聯桿的彈簧撥到底。(重要)

把對焦轉到無限遠(好像會比較好弄,但照理講都可以),慢慢把鏡身跟鏡片組合,把光圈組上的定位螺絲塞到鏡身上的定位點裡。
組合完先試轉一下光圈環跟試撥光圈聯動桿,是否開關正常。
(光圈環全開全關,光圈葉片是否完全對應。如果能開不能關,或開不能全開,關不能全關,那表現安裝時A與B沒有正確卡入定位,把鏡片組拿出來再裝一次就好)

最後把銘牌鎖上,螺絲鎖上就OK了。
熟練的話,整個程序大概10分鐘就搞定了。

另外,這鏡頭是NON-AI接口…要磨屁股。
前幾次硬裝上D80…是能拍能用啦,但就是會卡到機身上另一個光圈聯桿…不過那隻好像也沒啥用就是了…

等我弄到銼刀再來磨屁股XD

6 則留言:

  1. 那個尖嘴夾子用來掏耳朵會死吧

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  2. 這一篇太好啦,七號兄真的是越來越專業!!

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  3. 大哥,想請問一下您說﹝原本對焦環卡死的部份,在被我倒入酒精清洗後也回復了﹞這部分,是怎麼用的...因為看您好像沒把對焦環拆下來,我的老鏡也是很緊很緊,發霉的鏡片都清完了,但就是對焦環裡面清不到...可麻煩您講解一下嗎?
    小弟萬分感謝~

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  4. TO SWORDER

    我是直接把酒精倒到拆下來的鏡身裡

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  5. 版主請問一下該怎麼拆銘牌,已經找不到老魚的BLOG,而且我的名牌上沒有小洞和螺絲,只有側邊有一個小螺絲,謝謝

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  6. 側邊的螺絲應該是要先拆掉

    銘牌本身有牙 貼上雙面膠後 用我相片中的那種膠帶

    大小跟銘牌差不多

    正好可以貼著銘牌把它轉下來

    如果還是不懂的話 我再拍給你看

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